13/05/2014

:: RX SUPERCARS Montalegre 2014 ::

Estiveram 19 pilotos presentes nesta classe para a primeira prova do novo campeonato do mundo de ralicross, disputada na pista portuguesa de Montalegre

 1º class:
Petter Solberg (NOR) Citroen DS3

 2º class:
Andreas Bakkerud (NOR) Ford Fiesta ST

 3º class:
Reinis Nitiss (LVA) Ford Fiesta ST
Campeão europeu de RX S1600 em 2013

 4º e 5º class:
Toomas Heikkinen (FIN) e Anton Marklund (SWE) VW Polo

 6º class:
Koen Pauwels Ford Focus

 Timur Timerzyanov (RUS) Peugeot 208


Alexandre Theuil (FRA) Citroen DS3

 Bohdan Ludwiczak (POL) Ford Fiesta

 Jos Jansen (BEL) Ford Focus MK3

Derek Tohill (IRL) Citroen DS3
Bi-campeão europeu de RX Touring Cars (2010 e 2013)


12/05/2014

:: RX Paddock I ::

 Petter Solberg! O piloto norueguês provou toda a sua mestria neste campeonato e levou a primeira taça, inteiramente merecida!

A equipa PS 110% AB participa com dois Citroen DS3 Supercar de 600 cv. Além de Solberg, alinha ainda Alexander Hvaal (também norueguês)

 Solberg dá indicações ao seu mecânico das reacções do seu Citroen

 Tive a oportunidade de fazer esta ilustração, que o Petter autografou

 Quando voltei ao paddock, a cópia que tinha deixado com o piloto estava junto ao catering deste

 Petter Solberg. Montalegre 2014'

 Gilles Villeneuve.
Depois de Indianapolis, Monaco e Le Mans, o filho do célebre Gilles Villeneuve visitou Montalegre

 Também para este piloto, Campeão do Mundo de F1, Campeão de Formula CART, vencedor das 500 milhas de Indianapolis e 2º nas 24h de Le Mans, fiz uma ilustração, que ele autografou. Merci!

 Um dos Peugeot 208 da equipa britânica Albatec Racing LTD.
Além de Villeneuve (agora com 43 anos), corre ainda o escocês Andy Scott. Este piloto, de 57 anos, é também o director da equipa 

 Os Peugeot 208 do Team Peugeot-Hansen, estão mais desenvolvidos que os da equipa britânica

Também os pilotos parecem mais competitivos neste campeonato, sendo o russo Timur Timerzyanov de 27 anos (e campeão europeu de Supercars em 2013) quem mais luta deu a Solberg

:: RX Paddock II ::

 O enorme (e potente) Saab 9-3 da piloto sueca Ramona Karlsson

 A preparação e assistência deste Saab é da resposabilidade da Swedish Rallycross Per Eklund

 Ramona na sessão de autógrafos

 Também presente, Per Eklund

 Dois enormes camiões Scania faziam de boxe à equipa VW.

 A equipa alemã apoia oficialmente os suecos da Marklund Motorsport, que fazem correr os novos VW Polo


 A equipa inglesa LD Motorsports (de Liam Doran) trouxe até Montalegre 3 Citroen DS3 Supercar

 Além de Doran, a equipa fez correr também Krzysztof Skorupski (POL) e Derek Tohill (IRL)

 Único português nesta classe, Joaquim Santos apresentou a sua nova máquina, um Ford Focus ST (ex-Koen Pauwels), de 600 cv.

J. Santos não passou das mangas de qualificação, muito devido a um colector de escape que se partiu, relegando o piloto para a 14ª posição.

:: RX TOURINGCARS Montalegre 2014 ::

 O grupo dos Touring Cars apenas tiveram 7 participantes, mas um deles é português - José Fábrica. Os melhores tempos por volta foram realizados por T. Lona (Ford Fiesta) com 0:44:303.

 1º Torleif Lona (NOR) Ford Fiesta

 2º Kjetil Larsen (NOR) Skoda Fabia

 3º Anders Braten (NOR) Ford Fiesta

 4º Patrick Mertens (BEL) VW Polo

 5º José Fábrica (PRT) Peugeot 206

 6º Daniel Lundh (SWE) Volvo C30

 Fredrik Salsten (NOR) Citroen DS3

 Os meus "vizinhos" na sala de imprensa de Montalegre, eram os fotógrafos da... McKLEIN!

E pronto. Foi a primeira prova do novo Campeonato do Mundo de Ralicross, disputada na pista de Montalegre. Como "recuerdo", trouxe do merchandising oficial um boné do Petter Solberg para a minha colecção. Até para o ano!

:: RX LITES CUP Montalegre 2014 ::

 Apenas 9 concorrentes nesta classe, própria para este campeonato do mundo de ralicross.

 A melhor volta pertenceu a Seb. Eriksson (filho do piloto sueco Andreas Eriksson), com um tempo de 0:40:736.

 Estes modelos são fabricados pela Olsbergs MSE e são protótipos construídos com chassis tubular, motor central, tracção às quatro rodas e uma potência próxima dos 310 cavalos. A carroçaria (em fibra) é idêntica ao modelo Ford Fiesta MK7.

 1º Sebastien Eriksson (SWE)

 2º Kevin Eriksson (SWE)

 3º Richard Goransson (SWE)

 4º Yigit Timur (TUR)

 5º Daniel Holten (NOR)

 6º Alexander Westlund (SWE)

 Alejo Fernandez (COL)

Aron Domzala (POL)