> Rentabilizei o tempo dispendido na decoração do Peugeot 406 e peguei também neste "velho" SCX. Era um modelo com as cores oficiais - cinzento e vermelho - mas após algumas provas pintei-o de branco. Queria uma decoração em tons de azul e vermelho, mas na altura a época de provas de rali-slot não me deixou concretizar essa ideia. Fiz uns "autocolantes" Marlboro e o carro correu intensamente nas maõs do m/irmão.
Agora chegou a hora de o restaurar!
> Aqui vemos que a mesma tinta do 406 também serve para o 206.
E numa noite, os azuis ficam "despachados". Até o blusão Sparko do piloto foi pintado!
> Continuando a recuperação do 206 WRC, fui à caixa buscar o habitáculo original (tinha entretanto montado um interior em lexan para ficar mais leve).
As riscas vermelhas também já estão pintadas, com a preocupação de não estragar os autocolantes previamente colados (placas de números, 206 na lateral traseira, etc)!
> E aqui está, o 206 WRC SCX 2000 já prontinho para a . . . vitrine!
> Optei por recuperar este modelo e agora faz conpanhia ao Ford Focus WRC Galp e ao Seat Cordova WRC Gulf, ambos da SCX e que também têm pinturas personalizadas por mim.
1 comentário:
Belo trabalho de decoração "freehand". Tenho tentado essa abordagem ultimamente e sei bem o quebra-cabeças que pode gerar, em termos de arranjar um "design" global apelativo enquanto se escolhem as cores adequadas para o efeito final.
Um abraço,
Hugo
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