JAGUAR E

> Após muitos meses de estudos e preparação, ficou finalmente pronto um novo modelo Tigerspeed, o clássico Jaguar E da SCX.



> Aqui pode-se ver o modelo original, com a sua cor azul.



> As várias peças que compõem este fantástico clássico dos anos 60.



> Inicialmente o Jaguar foi pintado no tom English Racing Green, mas a cor demasiado escura não realçava as formas soberbas deste modelo.



> Finalmente a escolha foi para uma base vermelha com uma faixa central dourada, uma decoração usada posteriormente pelo Team Lotus - Gold Leaf nos seus modelos 47, 62 e F1.

RALLYE MONTE CARLO

> Este fim-de-semana voltei a meter os carros na mala e rumei ao Rallye de Monte Carlo.
Trata-se de um rali típico de Inverno com um piso muito escorregadio e uma paisagem cheia de neve!



> Iniciei a prova com o Mitsubishi Lancer EVO de grupo WRC e não foi muito mau, o melhor do grupo com carros de origem!



> De seguida corri com o meu velhinho S1600 Citroen Saxo e consegui a melhor classificação; um pódium no terceiro lugar com direito a uma linda medalha!



> Participei com o Subaru Impreza em grupo N e voltei a não ter muita sorte. Na segunda classificativa o piso num cruzamento estava levantado impedindo o carro de andar. Perdi tanto tempo nessa classificativa que já não consegui recuperar para os primeiros pois os andamentos eram todos muito idênticos.



> Finalmente corri em grupo A com o novo Subaru Impreza WRC. Apesar de ter corrido bem, não consegui chegar ao pódium, ficando em quarto.

. : RESISTENCIA PORTO RS

. : Este domingo participei, juntamente com a minha equipa ABSOLUTE BEGGINERS, numa prova de resistência de 6 horas no Porto Racing Slot.



. : O nosso carro, um bonito Porsche 956 Canon da Slot-it.



. : A visualização das classificações era feita via projector e em tempo real.





. : O pódium com os 3 primeiros classificados.

Mais fotos e informações sobre a prova em:
http://www.portoracingslot.com/forum/forum_posts.asp?TID=51