GTs NA FALPERRA 3

António Nogueira
Porsche 911 Turbo GT2, 3600cc.

Algumas fotos menos conhecidas desta (ainda hoje) máquina impressionante, capaz de debitar 600cv.

BMW SERIE 1

Georg Plasa
BMW 134 (Serie 1) de 2011.

Um modelo impressionante, este BMW. Tem um chassi tubular onde assenta a carroçaria do Serie 1, bastante alterada. O peso total é de apenas 750 Kg. Tem um motor V8 JUDD de 3400cc e 570cv. Na rampa atingiu os 240 Km/h! O preço deste protótipo ficou por cerca de 650.000 euros.

GTs NA FALPERRA 2

Raul Borreguero
Mosler MT 900R de 2006. 7000cc.

GTs NA FALPERRA

Patrick Cunha
O melhor piloto nacional este ano


Lamborghini Gallardo LP600 de 2011
5200cc e 600cv


Angel Castro de Las Meras
Seat Cupra GT de 2004


Uma máquina impressionante, este Seat. Homologado para o Campeonato de España de GT, tem um motor biturbo V6 de 3000cc e mais de 500cv.

CLÁSSICOS NA FALPERRA

João Peixoto, Mini Cooper S


Goyon Castro de Las Meras
BMW 630 CS de 1974, 3000cc.


Albertino Sousa
Alfa Romeo 1750 GTAm de 1972. 1800cc.


José Magalhães
BMW 2002 de 1971. 2000cc.

Paulo Freitas, Simca 1100

Um carro raro de ver e ainda mais raro em versão de competição!

PORSCHE EM LE MANS I

Topos & Clássicos, mês de Janeiro de 2011.

PORSCHE EM LE MANS II

Topos & Clássicos, mês de Fevereiro de 2011.

PORSCHE EM LE MANS III

Topos & Clássicos, mês de Março de 2011.