CALENDÁRIO TOPOS & CLÁSSICOS

> Todos os meses deste ano a revista Topos & Clássicos publica uma folha de calendário com informação dos eventos nas costas. Este calendário, idealizado e elaborado mensalmente por mim, permite-me também dar a conhecer algumas fotos que vou fazendo nos eventos que já tive a oportunidade de assistir.

Assim, em Janeiro, apresentei o Porsche 917K de Pais do Amaral no Circuito da Boavista de 2007; em Fevereiro voltei a publicar uma foto da Boavista, mas de 2009 e do Ferrari T5 ex-Villeneuve de John Fenning e agora em Março fui um pouco mais longe, uma foto da célebre bomba verde de Américo Nunes, o Porsche 911 Carrera RS aquando do Estoril Historic Festival de 2003.

Estas "estampas" estão à venda com a revista AUTO COMPRA E VENDA.

FERRARI

Para os m/amigos aficionados pelos carros vermelhos : )

24 H DAYTONA

Uma homenagem ao piloto portuense João Barbosa, vencedor das recentes 24h Daytona.

Parabéns!

RALI BARCELOS 2010

Pedro Peres fez de carro 00 neste II Rali Open de Barcelos 2010. Um teste para o campeonato que vai disputar neste Mitsubishi Lancer Evo IX.

Fernando Peres deixou o Mitsubishi Lancer para o seu primo Pedro e vai continuar a disputar o Open em 2010. Para já tem uma vitória, com o velhinho Ford Escort RS Cosworth WRC.

Momento para reabastecer. 300 cv e 3 segundos dos 0 aos 100 têm que ter muito "líquido" para satisfazer!

Sábado à tarde em Barcelos. Hora de mostrar os clássicos. Por acaso também havia um rali na cidade . . .

Outro carro bonito de "nuestros hermanos". Angel Borja alinhou neste Escort RS 2000 com um look Monte Carlo / J. F. Piot dos anos 70. Bom.

PORSCHE 1

O Porsche 911 GT3 do Centro Porsche Braga / Beta / Vodafone.

Desta vez foi Zé Pedro Fontes que conduziu o Porsche número 0.

PORSCHE 2

Neste rali pudemos apreciar este 911 Carrera RS 3L da FozCar.

Passagem de testemunho?

Carlos Santos, antigo piloto nos anos 70 que correu no team BIP e também em alguns protótipos Porsche, parece passar o seu testemunho ao seu filho Carlos Filipe (Cafi).

PS-99-92. Um imaculado 911 RS. Guarda lamas rebitados, jantes Fuchs, faróis adicionais . . . um belo carro de rali!

Tal como o seu pai, também hoje em dia Carlos Filipe Santos / FozCar são assistidos nas provas pela Garagem Aurora. Aqui vemos mestre Eduardo a liderar a equipa de assistência!

"Quicas" Bessa foi o navegador de serviço em Barcelos.

PORSCHE 3

Em Barcelos, o actual Campeão de Espanha de Clássicos, German Gomez da Escuderia Rias Baixas, levou o seu bonito Porsche 911 Carrera RS.

Este piloto espanhol tem a sua máquina aos cuidados de mestre Eduardo.

FINAL DE ANO NO SLOT CLUBE DO PORTO

O final do ano terminou no SCP com uma prova de 5 horas / Resistência por equipas e eu lá estive integrado nos Absolute Beginners. Os blusões vierem mesmo a tempo de nos abrigar do muito frio que estava!

Durante o jantar que se seguiu a Direcção entregou os prémios referentes às provas de 2009. Inesperadamente, recebi uma medalha de mérito do clube a agraciar-me pelos trabalhos e divulgação que tenho feito pelo slot. Obrigado.

O campeonato que me deu muito gozo e que consegui juntamente com o Pedro Machado por em prática; os fantásticos Trans-Am dos anos 70.

O meu Ferrari (!) do troféu Ninco. A decoração, super rápida, foi realizada com duas fitas isoladoras coloridas. Como os modelos vinham de origem todos pretos, foi a maneira que descobri para diferenciar o meu 360 Modena.

Para a última prova do troféu sugeri aos meus colegas levarem todos os modelos Ferrari de slot para a pista e fazermos uma super concentração.

A ideia teve sucesso e foi com grande satisfação que enchemos uma recta do circuito com todos os nossos Ferrari, clássicos e actuais!